Στο επίκεντρο της συζήτησης με τον Ευρωπαίο Επίτροπο, η στρατηγική για τις βιώσιμες μεταφορές και τον τουρισμό στην Κρήτη
Ο Βουλευτής Ηρακλείου της Νέας Δημοκρατίας, Κωνσταντίνος Κεφαλογιάννης είχε, σήμερα, συνάντηση εργασίας με τον Ευρωπαίο Επίτροπο αρμόδιο για θέματα Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα.
Κατά τη συζήτηση, στην οποία ήταν παρών και ο Βουλευτής Μάξιμος Σενετάκης, έγινε αναφορά στην πορεία υλοποίησης του νέου Β.Ο.Α.Κ., που αποτελεί τμήμα του διευρωπαϊκού διαδρόμου μεταφορών καθώς και οι στρατηγικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ενίσχυση της ενιαίας αγοράς υπηρεσιών μεταφορών που αφορούν στην Κρήτη.
Επίσης, κατά τη συνάντηση έγινε ειδική μνεία στην εφαρμογή επενδυτικού σχεδίου για βιώσιμες μεταφορές στην Κρήτη, με στόχο την κλιμάκωση των επενδύσεων σε λύσεις απανθρακοποίησης του τομέα και την απόδοση προτεραιότητας σε αυτές, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού των οδικών μεταφορών και της χρήσης τεχνολογιών αιχμής.
Εξάλλου, συζητήθηκε η πορεία κατασκευής του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα στο Καστέλι Π.Ε. Ηρακλείου, καθώς και άλλα θέματα, όπως η ανάπτυξη κανονισμού για την ενιαία ψηφιακή κράτηση και έκδοση εισιτηρίων, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να αγοράζουν ένα ενιαίο εισιτήριο σε μία ενιαία πλατφόρμα, και να προστατεύονται τα δικαιώματα των επιβατών.
Όπως τόνισε ο Απόστολος Τζιτζικώστας, πρωταρχικός στόχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι η προώθηση ενός ανθεκτικού και ανταγωνιστικού τουριστικού τομέα.
Στο πλαίσιο αυτό, ο Κωνσταντίνος Κεφαλογιάννης έθεσε, μεταξύ άλλων, στον Έλληνα Επίτροπο, το ζήτημα της μόνιμης εναρμόνισης των τελών κυκλοφορίας των τουριστικών λεωφορείων με τα τέλη που πληρώνουν τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ, που είναι περίπου κατά 50% χαμηλότερα.
Μετά τη συνάντηση ο Κωνσταντίνος Κεφαλογιάννης έκανε την ακόλουθη δήλωση :
«Είχαμε, σήμερα, μία πολύ γόνιμη συνάντηση με τον Ευρωπαίο Επίτροπο αρμόδιο για θέματα Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα. Ανάμεσα στα θέματα που συζητήσαμε, του έθεσα το ζήτημα της μόνιμης εναρμόνισης των τελών κυκλοφορίας των τουριστικών λεωφορείων με τα τέλη που πληρώνουν τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ, και είναι περίπου κατά 50% χαμηλότερα. Πρόκειται για ένα αίτημα που μου έχει μεταφερθεί από τον κλάδο των τουριστικών λεωφορείων της Κρήτης, στον οποίο δραστηριοποιούνται περισσότεροι από 1800 εργαζόμενοι.
Μάλιστα, το σύνολο σχεδόν των επαγγελματιών του παραπάνω κλάδου έχει δαπανήσει σημαντικά ποσά στον εκσυγχρονισμό και στην ενίσχυση του στόλου του, για να μπορέσει να ανταποκριθεί στις αυξημένες ανάγκες της τουριστικής περιόδου, που έχει ήδη ξεκινήσει με τους καλύτερους οιωνούς. Επιπροσθέτως, παρά την αύξηση της τουριστικής κίνησης στην Κρήτη, ο κλάδος των τουριστικών λεωφορείων του νησιού μας βρέθηκε αντιμέτωπος με τη ραγδαία αύξηση των καυσίμων που προκλήθηκε από την ενεργειακή κρίση. Είναι ανάγκη να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα για τη μόνιμη εναρμόνιση των τελών κυκλοφορίας των τουριστικών λεωφορείων με τα τέλη που πληρώνουν τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ, κάτι για το οποίο, η κυβέρνηση είχε δεσμευτεί προεκλογικά και όπως μου έχουν μεταφέρει οι εκπρόσωποι το κλάδου δεν έχουν ακόμη υπόψη τους κάποια εξέλιξη προς αυτή την κατεύθυνση».
