Οριστικό “φρένο” στην δημιουργία σιδηρόδρομου στην Κρήτη

Ημερομηνία:

“Φρένο” στο σενάριο ανάπτυξης μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη έβαλε ο υφυπουργός Υποδομών από την Βουλή, Νίκος Ταχιάος.

Όπως ανέφερε δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για τρένο στην Κρήτη στα ευρωπαϊκά δίκτυα, δεδομένου ότι ο κανονισμός 1679/2024 για το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών, το οποίο αναπτύσσεται βαθμιαία σε τρία στάδια έως το 2050, δεν προβλέπει σιδηροδρομικές υποδομές στο νησί.

Όπως ανέφερε “εάν όντως η Ευρωπαϊκή Ένωση ήθελε να υποστηρίξει τέτοια έργα υποδομής, θα έπρεπε και οι αντίστοιχοι πόροι να είναι αυξημένοι”, τόνισε.

Μάλιστα, όπως δήλωσε, για να γίνει το έργο θα πρέπει να υπάρχει μια μελέτη κόστους οφέλους, μια στρατηγική ανάπτυξης και το κατάλληλο timing.

“Ποιο είναι το timing; Ότι κάνουμε το αεροδρόμιο. Το ότι κάνουμε το αεροδρόμιο τι σημαίνει; Σημαίνει ότι ξαφνικά φύτρωσαν λεφτόδεντρα εκεί που κάναμε τις απαλλοτριώσεις για το αεροδρόμιο”, είπε χαρακτηριστικά.

Στη συνέχεια όπως διαβάζουμε στο ypodomes.com, υπογράμμισε πως  στην Κρήτη γίνονται πολλά μεγάλα έργα υποδομής όπως ο ΒΟΑΚ, το αεροδρόμιο στο Καστέλι, αλλά και προσωρινές παρεμβάσεις, όπως αυτή στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ για την οποία δίνονται 10 εκατ. ευρώ στην Περιφέρεια.

 

“Τα έργα δεν γίνονται με πολιτική βούληση, δεν γίνονται με βολονταρισμό. Γίνονται επειδή πρέπει να μελετηθούν, γίνονται επειδή υπάρχει μια σκοπιμότητα. Δεν γίνονται επειδή υπάρχει μια απόφαση περιφερειακού συμβουλίου ή πέντε δημάρχων ή δεν ξέρω εγώ δεκαέξι κοινοτήτων ή ακόμα και μια ομοφωνία όλων των Βουλευτών” είπε ο υφυπουργός.

Ο κ. Ταχιάος σημείωσε ότι οι συνολικοί πόροι του ΕΣΠΑ 2021-2027 για τις υποδομές είναι 1,9 δισ. ευρώ για όλη την Ελλάδα.

Μιλώντας  για την μεγάλη επιβατική κίνηση του υφιστάμενου αεροδρομίου του Ηρακλείου, σημείωσε πως όχι μόνο είναι εποχική, “αλλά σε πάρα πολύ μεγάλο βαθμό οι επισκέπτες είναι οργανωμένες ομάδες τουριστών που τους παίρνουν τα λεωφορεία, τους πηγαίνουν στις μονάδες όπου πηγαίνουν και κάνουν ό,τι έχουν προγραμματίσει να κάνουν και τους ξαναφέρνουν στο αεροδρόμιο για να πετάξουν”, προσθέτοντας ότι η τακτική κίνηση κατά τη χειμερινή περίοδο είναι περιορισμένη.

Τελος κλείνοντας είπε πως ότι η κυβέρνηση έχει αναλάβει και θα ολοκληρώσει τον ΒΟΑΚ και το Καστέλι, μην αφήνοντας όμως περιθώρια για άλλα μεγάλα έργα: “Για να είμαστε ειλικρινείς στους Κρητικούς, πρέπει να πούμε ότι εμείς αναλάβαμε πολύ συγκεκριμένα έργα και θα τα εκτελέσουμε, θα τα φέρουμε εις πέρας, αλλά υποσχέσεις χωρίς αντίκρισμα, επειδή αυτό μπορεί να αφορά τον όποιον βολονταρισμό όποιου πολιτικού, δεν πρόκειται να δώσουμε”.cretalive.gr

Προηγούμενο Άρθρο
placeholder text
Επόμενο Άρθρο
placeholder text

Άμεση ενεργοποίηση του Δήμου Αγίου Νικολάου για...

Άμεση ήταν η κινητοποίηση του Δήμου Αγίου Νικολάου στην...

Νέα σχολική χρονιά με σημαντικές παρεμβάσεις στις...

Με ένα εκτεταμένο πρόγραμμα εργασιών συντήρησης και αναβάθμισης ολοκληρώθηκε...

Άμεση ενεργοποίηση του Δήμου Αγίου Νικολάου για...

Άμεση ήταν η κινητοποίηση του Δήμου Αγίου Νικολάου στην...

Νέα σχολική χρονιά με σημαντικές παρεμβάσεις στις...

Με ένα εκτεταμένο πρόγραμμα εργασιών συντήρησης και αναβάθμισης ολοκληρώθηκε...
politika-kritis-ad
politika-kritis-ad

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

Νέα σχολική χρονιά με σημαντικές παρεμβάσεις στις σχολικές μονάδες του Δήμου Μαλεβιζίου

Με ένα εκτεταμένο πρόγραμμα εργασιών συντήρησης και αναβάθμισης ολοκληρώθηκε...

Ψήφισμα στην Περιφέρεια από τον Σύνδεσμο Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης

Ψήφισμα παρέδωσαν σήμερα, Πέμπτη, στην Περιφέρεια Κρήτης εκπρόσωποι του...

Σύσκεψη πολιτικής προστασίας για την αντιμετώπιση πλημμυρικών φαινομένων από το Δήμο Ηρακλείου

Συνεδρίασε το Τοπικό Επιχειρησιακό Συντονιστικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας του...